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  盛夏时节，在渤海中部、距离东营港区东北方向约60公里的海域，两座橙红色的浮筒正静静漂浮——我国北方首个采用单点系泊技术的超大型原油码头已建设完成，即将投用。届时，25万吨级的超级油轮可在此直接靠泊，东营港的靠泊能力将实现从5万吨到10万吨再到25万吨的“三级跨越”。这座“海上能源跳板”，将彻底改变环渤海地区超级油轮无法直航的历史——这也是国家能源安全战略在山东的重要落子。

  从一片白花花的盐碱滩涂，到偏居一隅的地方小港，再到跻身亿吨大港之列，如今的东营港经济开发区（以下简称“开发区”），25万吨级的巨型油轮即将靠泊我国北方首座单点系泊码头，液体化工品、集装箱、散货等61个生产性泊位错落排布，一家公司的产品通过管道“隔墙供应”成为另一家公司的原料……一部向海图强的奋斗史正在加速书写。

  2025年，东营港2025年度货物吞吐量突破1亿吨。 记者 周广学 报道

  在山东半岛港口群的定位中，青岛港是外贸集装箱枢纽，烟台港是铝矾土和商品车通道，日照港是矿石和煤炭大港。而东营港的独特定位，是全国少有的“石化专业港”——它以全省第一的炼化能力为腹地，以单点系泊为突破，在环渤海能源运输版图上刻下了“山东坐标”。

  数据显示，2025年，东营港化工产业园生产总值同比增长10%，规上工业增加值同比增长14.5%，增速均位居全市第一；东营港货物吞吐量突破1亿吨。截至今年一季度，东营港货物吞吐量完成2318万吨，同比增长7%，其中外贸完成536万吨，同比增长33%。

  东营是全国炼化能力最集中的区域之一。东营港的建设与繁荣，不仅关乎交通，更关乎它背后的数条产业链。近年来，东营港经济开发区坚持“港产城”融合发展，以链式思维打造了数个千亿级产业集群，既为石化、有色金属等传统产业大幅度降低了物流成本，又吸引了新材料、新能源等新兴起的产业沿港集聚布局，实现“港口赋能产业、产业支撑城市、城市反哺港产”的良性循环，成为区域经济稳步的增长的强大引擎。

  “以前，我们的原料要从青岛港上岸，再转水回东营港，一吨多花几十块。”东营港化工产业园一家化工企业的调运部负责人说，“后来港口的10万吨级泊位投用了，大型海轮可以直接停靠，原料从船到储罐，再经过管道直接到车间，连卡车都不用，管道一接，哗哗地流进来，成本降了将近七成。”

  从空中俯瞰东营港一突堤，一条铁路专用线像一条钢铁臂膀，正从疏港铁路向码头作业区延伸。轨道上，建设者们正在浇筑最后一段桥面。这条总投资13.98亿元的铁路专用线，建成后将实现东营港疏港铁路与一突堤作业区内10万吨级集装箱码头、通用码头和液体散货码头的无缝衔接。

  “它是打通海铁联运‘最后一公里’的关键。”工作人员指着图纸说，“以后，从内蒙古运来的煤炭，火车可以直接开到码头装船出海；进口的铜精矿、天然橡胶，下船就能上火车，直奔腹地工厂。”

  同时，“晋鲁物流通道”正在开拓，“西煤东运”“北煤南运”经东营港中转出海的长距离物流格局已经初具雏形。300公里长输管道、68公里公共管廊、国内最长疏港铁路，一张四通八达的“公铁海管”多式联运网络正加速织密成型。

  如果说港口能级跃升是东营港看得见的高水平质量的发展成果，那么近年来日渐深入的数字化与智能化变革，则为这片石化热土装上了一颗看不见却无处不在的“数字大脑”。

  在开发区智慧指挥中心，记者看到宽敞的大厅里，工作人员正通过智慧园区系统实时监测园区内公司制作负荷、能耗指标、安全装置状态等关键信息，数据像潮水一般涌入。

  “化工行业为了能够更好的保证安全，需要对各项指标进行实时严密监控，传统的人工排查效率低，成本高。我们作为‘5G+智慧化工园区’，引入的分布式光纤震动侦听、温度感知和5G传输等新技术，可以对管廊进行实时监测，监测效率提升了2.6倍。”东营港“5G+智慧园区”项目负责人告诉记者。

  技术的加持，不仅让安全排查效率更加高，更是对所有的环节的全面赋能。园区率先突破5G+重大危险源数据无线化实时采集技术，实现对装置、罐区重大危险源的智能监控。引入“人工智能+智慧监管”，实现从人工监管到智能追踪。建成覆盖全区的25路高空瞭望系统，对全域1900余处重点部位实施视频监控，大大降低了区内企业人员不规范操作行为的发生率。

  数字底座的形成，AI的引入便更加丝滑。东营港正在进一步引入AI大模型，实现科技赋能的再一次飞跃，让化工园区的每一个环节释放出前所未有的智慧张力。

  2026年，北京枫清与深圳桦能在东营成立合资公司枫桦智能，会同东营港数智公司共同在区内构建了“生态智慧树”体系，以东营港深厚的产业数据为“根”，以AI能力构建的知识引擎为“干”，并在树冠结成丰硕果实——AI智能体，这些智能体围绕化工产业形成了AI+综合管理、AI+生产经营、AI+科技研发三个并行推进的方向，推动东营港加速向智能港口和智慧园区进化。

  在综合管理领域，企业制度查询和考核依据定位时间由人工翻找的10至30分钟缩短至1分钟以内，台账、日报和经营汇总分析效率提升40%至60%。在生产经营领域，园区企业从“部门分散处理业务”逐步转向“围绕经营结果联动分析”，采销、库存、生产和财务数据由按周或按月汇总提升为日级联动分析，高频工作量减少40%至60%。

  AI的赋能还在逐步优化工艺。园区内一家生产橡胶助剂企业的相关负责人对记者表示，“引入AI与仿真融合技术后，工艺优化从‘经验判断+人工试错’转向‘AI交互+数据支撑’，辅助我们对关键工艺参数形成更清晰的判断，为提升生产效率、降低生产所带来的成本和推动研发侧工艺优化提供了更强大的技术支撑。”

  “通过确定性网络建设，与AI新技术深层次地融合，让沉默的化工知识和数据学会了‘开口说话’，为帮助化工公司实现本质安全、提质增效提供了参考依据。”东营港招商发展集团有限公司总经理宁廷花表示。

  从智慧园区的安全监管，到AI大模型与确定性网络的深层次地融合，再到港口智慧化调度与产业智能化生产的双向赋能，一颗日益强大的“数字大脑”正以东营港为中枢，驱动着这条环渤海石化产业链不断向高端跃升。

  从全国范围看，化工园区数字化转型多停留在安全监控层面，而东营港已率先实现AI大模型与生产的基本工艺的深层次地融合。作为国家“5G+工业互联网”首批试点园区，这里的探索——从光纤侦听到智能体应用——正在为全国超过600家化工园区提供可复制、可推广的“东营港方案”。

  走进临港产业园，会发现一个有趣的现象：不少管道从头顶越过，直接连到了隔壁企业的厂房。园区60公里公共管廊如动脉般纵横延伸，将园区数十家化工企业串联起来，实现上下游“原料互供、副产品互用”。

  “这是‘隔墙供应’。”开发区经济发展局局长陈涛解释：“企业之间按照生产装置互连、管道互通、原料隔墙供应的模式，构建起项目产品、公用工程、能源资源循环使用的循环经济体系，资源综合利用率提升至92%以上。”

  以园区内的振华石油化学工业为例，其75万吨/年丙烷脱氢项目原料丙烷由隔壁企业亚通石化“隔墙供应”，产生的氢气又回到亚通石化实现完全利用。“产业链上下游‘一盘棋’，资源利用率大幅度的提高，能降低近1亿元的物流成本和15亿元的原料成本。”亚通石化集团副总裁杨磊说。

  蒸汽循环是另一个生动案例。过去，每家石化企业单独烧锅炉供蒸汽，能耗高、碳排放居高不下。如今，通过技术改造，园区将电厂余热蒸汽统一接入公共管廊，直供周边企业。仅这一项调整，整个开发区每年就能减少分散燃煤8万吨。

  “放眼全国，石化园区普遍面临‘企业间壁垒难打破、余热余压难共享’的痛点。”陈涛介绍说，而东营港通过公共管廊+市场化结算机制，将“隔墙供应”从个案变成系统，同时通过源头减碳、过程降碳、末端固碳的全链条路径，打造国内领先的绿色低碳标杆——这不仅是山东的探索、东营港的探索，更是国家推动化工园区循环化改造的重要示范。据统计，“十四五”以来，园区年节约标煤35万吨、降碳98万吨，推动规上工业增加值能耗下降10个百分点，为石化大省的绿色转型交出了一份“东营答卷”。

  在距离东营港不远的一片滩涂上，一座白色的海上风电机组正缓缓转动叶片，将一度度绿电源源不断输送到港区的工厂中。2024年底，山能、国华总装机140万千瓦的海上风电项目全部建成并网，年发绿电22.88亿度，减少碳排放73万吨。园区企业通过市场化交易等方式积极购买消纳绿电，让清洁能源融入生产的每一个环节。

  据介绍，近年来东营港经济开发区已经从单一的化石能源供给，转向多能互补的清洁能源体系。同时，还创新了“地热+燃煤锅炉”供暖模式，已投用19口地热井，年替代标煤1.86万吨。

  “绿色是我们东营港经济开发区高水平发展的底色。未来，我们将坚定不移，着力发展绿色低碳的化工新材料、绿色精细化工、新能源材料、生物医药产业，打造绿色低碳的世界级石化基地，让东营港的名字更响亮。”陈涛说。

  对于全国众多临港开发区而言，“产业来了、人留不住”是共性问题。东营港的探索给出了另一种答案：累计投入近40亿元补齐教育、医疗短板，推出“四个免费”惠民政策：免缴学生班车费；免缴高中学杂费，实现从幼儿园至高中15年教育费用全减免；为全区学生每天免费提供一袋牛奶；为60岁以上老年人免费提供CT筛查和免费流感疫苗接种。让发展成果更多更公平惠及全体群众，将经济稳步的增长的终极目标归位于百姓的获得感、幸福感、安全感，用真金白银夯实了“产城融合”的根基。

  曾经，开发区存在高中教育缺位、校舍条件差、教育资源分散、医疗实力薄弱等现状，这些是群众意见比较集中的民生痛点。开发区主动对接优质教育品牌，成功引进北京师范大学教育资源，全方面提升区域教育教学质量。北京师范大学东营实验学校、东营港中心医院两大民生项目的全面建成，完全解决了辖区最大民生难题，让群众在家门口就能上好学、看好病。

  谈及新学校带来的变化，当地居民连连称赞：“这所学校解决了我们的心病。过去孩子上学要奔波六七十公里到市区。现在校园环境优美，各类教学、生活、活动设施都是一流水准。老师学历层次高，把孩子放在这里，我们特别踏实。”从远途求学变为就近入学，从资源匮乏到品质办学，民生福祉看得见、摸得着。

  众多民生项目也同步落地见效。老旧小区旧貌换新颜，同济河畔水清岸绿，海星湿地风光怡人……开发区倾力打造“水城共融、城在景中” 的宜居环境，城市环境品质持续跃升。

  实践证明，东营港“以产兴城、以城促产”的路径，是全国市属开发区破解“留人难”的一个重要参考样本——不是靠房地产，而是靠教育、医疗、养老等硬投入实现人口集聚、人才留住、产业流入。

  纵观东营港的独特价值，需要放在三重坐标中看待：在全国层面，它是我国北方首座25万吨级单点系泊码头，是进口原油“大船时代”在环渤海的关键落子，直接服务国家能源安全；在山东层面，它是全省港口群中的“石化专业港”，与青岛、烟台、日照错位协同，支撑山东打造世界级高端石化基地；在区域层面，它以港聚产、以产兴城，在黄河三角洲上探索出了一条“港产城融合”的高水平质量的发展路径。这三重坐标，正是东营港从盐碱滩涂走向国家能源枢纽的成长逻辑，也是其未来跻身世界一流港口的底气所在。

  坐标既定，蓝图即展。如今的东营港经济开发区，港区码头千帆竞发、作业繁忙，主导产业集聚壮大、活力迸发，城市功能持续完善、环境宜居宜业。它已然成为年轻人逐梦前行、成家立业的沃土，产业工人扎根奋斗、安居乐业的家园，老年人安享晚年、舒心生活的福地。一座产业强、城市美、民生优的现代化魅力新城，正在渤海湾南岸加速崛起——这是向海图强的山东答卷，也是黄河流域高水平发展的时代缩影。

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